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基本信息
| 省份 | 江苏 | 城市 | 南京市 |
| 招标代理机构 | 项目名称 |
中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司盾构施工 |
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| 采购单位 |
中铁五局电务城通公司 立即查看 |
采购联系人 |
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| 采购电话 |
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中标信息
| 中标单位 |
立即查看 |
中标金额(元) | "u003cspan style="color:#2ABED1;"u003e免费注册即可查看u003c/spanu003e" |
| 来源：国家企业公示网站、招标信息等 | |||
| 联系方式 |
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招标公告
中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司盾构施工项目经理部南京地铁6号线TA03标盾构工区注浆加固工程招标公告
项目施工分包招标采购公告 中铁五局电务城通公司盾构事业部南京地铁6号线TA03标盾构作业队就所承担的区间盾构段进行劳务分包招标采购，邀请有意向并符合条件、有施工能力的投标人报名，现将有关事项公告如下： 一、招标采购项目概况 1.项目标段与地点 项目标段： 标段5：南京地铁6号线TA03标工区盾构区间注浆加固工程施工 地点：南京 2.招标范围 南京地铁6号线TA03标注浆加固工程施工（具体详见工程量清单） 3.工程概况 南京地铁6号线TA03标工区盾构区间项目位于南京市，本工程共包含有两个区间，岗子村站～花园路站（原长途东站）、富贵山站~岗子村站区间。隧道双延线共计7968m，共4台盾构。 1）岗子村站～花园路站（原长途东站）区间 区间位于岗地及岗间坳沟地貌。隧道从岗子村站起沿板仓街向东敷设，在板仓街与花园路交界处，区间转向北侧，其后沿花园路继续向北，最终到达花园路站。隧道从岗子村站出发，经板仓街、花园路，至花园路站沿线主要为住宅楼、办公楼及军事管理区等建构（筑）物，区间与地铁4号线区间长距离侧穿并行约1360m。地形沿板仓街向东北方向缓慢抬升，地面标高13.1～22.1m，转至花园路南侧时，地面标高达到沿线最高值，在25.6～28.1m之间，后又缓慢降低至16.3m左右。本区间上行线起讫里程为DK47 543.066~DK49 749.591，全长2206.525m；下行线起讫里程为DK47 543.066~DK49 803.491，DK49 187.158=DK49 200.000，短链12.842，全长2247.583m。区间自岗子村站起上下重叠敷设，叠线区间竖向净距约2.12~5.97m，叠线长度约为1260m，后渐变为平行敷设，平行区间线间距约为13~14m。根据工程总体筹划，本区间上、下行线采用盾构法施工，均在花园路站小里程端端头始发，岗子村站大里程端端头接收；本区间埋深深约11.0m~35.64m,于上行线正线DK48 142.500里程处设置1座注浆加固兼废水泵房，上行线DK48 620.200里程处设置1座注浆加固，上行线DK49 219.000里程处设置1座注浆加固。 2）富贵山站～岗子村站区间 区间南起北安门街、富贵巷交汇处的富贵山站，沿北安门街一直向北，行至富贵山隧道南端，转向西北，下穿富贵山、白马公园后止于龙蟠路、板仓街交汇处的岗子村站。区间隧道设计起点里程上CK45 430.248/下CK45 627.648、终点里程上/下CK47 287.108，区间正线1855.86m（上行）、1660.294m（下行）。于上行CK45 980.000处设置区间注浆加固一座、上行CK46 225.000m设置注浆加固兼泵站一座、CK46 700.000处设置区间注浆加固一座,于下CK46 955.08处设置一座单线泵站。区间线路于上行CK47 164.217～上行CK47 285.793处重叠，重叠段上、下行隧道间距4.236～6.485m。线路最小平曲线半径350m、最大纵坡27.39%。 隧道管片采用标准环、转弯环错缝拼装，单环管片由三个标准块A、两个邻接块B、一个封顶块K，共6分块拼装而成。管片宽度为1.2m，厚度0.35m，成型隧道管片外径6.2m，内径5.5m。 区间穿越地层主要为②-3b2-3粉质黏土、③-4e2含砾粉质黏土、 推荐阅读
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